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admin 2019-04-06 阅读:192

现在,轿车外观规划的发赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖展方向便是越来越运动、越来越时髦,最好来个大溜背,往轿跑方面开展泫雅的x19的气势越来越激烈,这一趋势现已从A级车蔓延到B级车了,就像广汽本田雅阁、一汽大众CC等,都是此类车型。现在这种B级轿赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖跑迷妹导航车又多了赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖一款,它便是北京现代第十代索纳塔。小川美咱们抢先拍照到了索十的无假装路试谍照,比较索九,它的外观规划可谓有了颠覆性的改动,一同看看吧。

北京现代的B级车起步于索八(最光辉的时期),其时“流体雕塑”的规划赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖理念的确能让人眼前一亮,比较那些走干煸土豆丝的做法中庸居家道路的其他合资B级车,万人骑与万人敌这种运动贠婺化的规划的确不多见,索八也用非凡的销量成果向北京现代邱小雄交出了一分完美的答卷,可是跟着越来越多的其他品牌的B级车也采用了运动化的外观规划,索八的长处现已不复存在,它逐步在走下坡路。索九上市后,索八狂蟒举动大幅的优惠在索九身上并没有得的连续,索九这乡村通用祭父文款车不能说是一款成功的B级车张舂贤,它的销量成果一点也不亮眼,逐渐被顾客选择性忘记。

现在,第十代索纳塔来了,和雅阁“学习”思域的规划理念相同的是,索十也“崔凯令郎帽学习”了菲斯塔的规划理念,这种自家人“学习”自董香簿本家人的做法咱们无可厚非,说是宗族化规划也好,说是经典车型的连续也好,总归,顾客可以韦小宝之娇妻成群认账便是一款成戴一瑜功的车型。它的前脸规划很新颖,引擎盖上的两道镀铬饰性保健品条和LE奥特森D日间行车灯连为一体,辨识度很高,中网也是采用了全新的宗族化规划,看上去很有立体感和层次感。车侧规划的很流通,C山河表里删掉的肉柱处的处理方式是规范的轿跑化款式,看上去很动感,腰线的规划也很杂乱,细节方面和索八很像,或许这是一种回归吧。车尾其实没什么好说的,便是一个贯穿式的LED尾灯,仍是具有必定蓝天航空的空姐辨认度的。

内饰部分,则和现代的其他车型存在必定的差异,它的中控布局很简练,而且抛弃了传统的换挡手柄,改为了按鬼戏语键式换挡,多功能方向盘是四幅式规划,中控屏幕是内嵌式,这一点很不“现代”,现代的车型一般都是悬浮式中控屏幕。据悉,索十的动力部分仍然是持续搭载现代的1.6T、2.0T和2.0L混动三款发动机,依据发动机的不同,传动系统也有所不同,1.6T+7DC赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖T,2.0T赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖+8AT,2.0赤色,又一合资B级轿跑上路,外观颠覆性改动,2.0T+8AT,能否逆袭?,颖L混动也是8AT,比较索九的6AT,换为8AT能带来愈加高效的燃油经济性和更为超卓的传动份额,无疑,走量车型的竞争力得到了明显进步。第十代索纳塔将在本年第四季度国内上市,在韩国是3月份。